|
Центробежный герметичный насос |
|
|
НЦ-32-Г - центробежный герметичный насос с экранированным электродвигателем (насос с мокрым ротором) предназначен для работы в составе системы охлаждения тягового преобразователя современных электровозов и электропоездов. Насосы циркуляционные серии НЦ32, герметичные (насос с мокрым ротором), с расположением всасывающего патрубка по оси вращения и напорного патрубка вертикально или горизонтально, относительно оси вращения. Ротор насоса вращается в перекачиваемой среде и изолирован, как и статор герметичной гильзой, изготовленной из нержавеющей стали. Насос и трёхфазный асинхронный электродвигатель образуют единый узел без уплотнения вала. Рабочее колесо - циркуляционное, одностороннего входа, закрытого типа. Подвод жидкости к рабочему колесу осевой. Колесо закреплено непосредственно на валу и приводится во вращение электродвигателем. Направление вращения рабочего колеса - по часовой стрелке, если смотреть со стороны входного фланца. Смотреть характеристики |
||
|
Контактор ПДКС 233ДОД |
|
|
Коммутируемый ток, А 2 - 200 Габариты, мм 147x92x148 Масса, кг 2,8 Напряжение постоянного тока в цепи управления, В 50 Коммутируемая цепь: - постоянный ток напряжением, В 5-30 - переменный ток частотой от 360 до 440 Гц напряжением, В или частотой от 45 до 55 Гц напряжением, В 20-220 20-380 Режим работы - продолжительный Температура, 0С -50…+50 |
||
|
|
Контактор ПДКС 133ДОД |
|
|
Коммутируемый ток, А 0,2 - 100 Габариты, мм 117,4x68x119 Масса, кг 1,35 Напряжение постоянного тока в цепи управления, В 50 Коммутируемая цепь: - постоянный ток напряжением, В 5-30 - переменный ток частотой от 360 до 440 Гц напряжением, В или частотой от 45 до 55 Гц напряжением, В 20-220 20-380 Режим работы - продолжительный Температура -50…+50 |
||
|
Насос циркуляционный НЦ-50 (аналог UP-50) |
|
|
Насосы циркуляционные НЦ-50-110 и НЦ-50-55 (аналоги UP-50) предназначены для работы в отопительной системе пассажирских вагонах железнодорожного транспорта. Технические характеристики Режим работы - продолжительный Напряжение питания постоянного тока НЦ-50-110-110 В Напряжение питания постоянного тока НЦ-50-55-55 В Объёмный расход 1,5 м3/ч Напор на выходе из насоса, не менее 1,2 м Потребляемая мощность 150 Вт Частота вращения 1500 об/мин Масса, не более 13,5 кг Габаритные размеры 328х162х190 |
||
|
Электродвигатель вентильный (бесконтактный) ДБ 120-90-1,7 |
|
|
Электродвигатели вентильные (бесконтактные) ДБ 120-90-1,7-110, ДБ 120-90-1,7-55раздельного исполнения, состоящие из собственно двигателя и электронного коммутатора КДН-150-110, предназначенные для работы в составе циркуляционного насоса НЦ-50 отопительной системы пассажирских вагонов железнодорожного транспорта. Характеристики Режим работы - продолжительный Напряжение питания постоянного тока ДБ 120-90-1,7-110-110 В Напряжение питания постоянного тока ДБ 120-90-1,7-55-55 В Потребляемая мощность при моменте нагрузки (0,50+ 0,05) Н·м, не более....150 Вт Частота вращения при моменте нагрузки (0,50+ 0,05) Н·м-1700 об/мин КПД, не менее 60 % Масса, не более 4,7 кг Габаритные размеры двигателя, м 160х160х139 Габаритные размеры КДН-150-110, мм 51х196х110 |
||
|
Электродвигатель вентильный стрелочный
|
|
|
Электродвигатель вентильный (бесконтактный) управляемый предназначен для работы в составе стрелочных электроприводов постоянного тока СП-6, СП-6М и их модификаций, применяемых в узлах железнодорожной автоматики (ОАО "РЖД"). Электродвигатель состоит из электромеханической части – электродвигателя Д 120-300-1,2-160-Д25 и блока управления. Электродвигатель имеет повышенную надёжность за счёт отсутствия коллекторного узла. Управление электродвигателем, а также его защита, автоматическое выключение обеспечиваются блоком управления двигателя. Характеристики Режим работы - повторно-кратковременный Напряжение питания: постоянный ток 160 В Потребляемая мощность, не более Вт Частота вращения об/мин Номинальный вращающий момент ,8 Н•м КПД, не менее 60% Масса, не более 8 кг Габаритные размеры 320х250х159 |
||
|
Аппаратура управления и контроля стрелочным электроприводомСП-6 (СП-6М) АУК (БКО+БКД) |
|
|
Комплект аппаратуры управления и контроля стрелочным электроприводом СП-6М (СП-6) предназначен для работы в системах электрической централизации железнодорожных станций для перевода и контроля положения остряков и сердечников крестовин с непрерывной поверхностью катания централизованных стрелок, а также для управления стрелочным электроприводом с реверсивным двигателем постоянного тока, в том числе с бесконтактным двигателем типа ДБУ.
Составные части АУК: |
||
|
Стопорное устройство СУ-4-24В |
|
|
Применяется в качестве исполнительного устройства в системах автоматизации дизелей для автоматического перекрытия всасывающего коллектора или перемещения органа топливоподачи в положение «Стоп» при подаче электрического управляющего сигнала. Стопорное устройство выполнено в климатическом исполнении ОМ категории 2 по ГОСТ 15150-69, по степени защищенности от воздействия воды и пыли соответствует степени защиты IP 54 ГОСТ 14254-80. Допускается эксплуатация при температуре окружающей среды от минус 50 0C до плюс 70 0C с наличием паров дизельного топлива и масла. СУ-4-24В выполнено с фиксацией в положении «Стоп» (якорь втянут) при помощи защёлки. Сброс с защёлки осуществляется дистанционной подачей напряжения на катушку электромагнита защёлки или вручную, нажатием на кнопку ручного сброса. |
||
|
|
|
