Союз машиностроителей России
8 июля доклад презентовали инженеры-конструкторы опытно-конструкторского бюро: Вячеслав Ишутинов (руководитель проекта), Анна Русских, Андрей Савин, Андрей Шилов. Проект относился к направлению «Приборостроение, системы управления электронной и электротехнической промышленности» и назывался «Разработка высокодинамичных прецизионных вентильных приводов на базе высокоэффективных вентильных электродвигателей и высоконагруженных ролико-винтовых передач для интеллектуальных мехатронных систем».
На следующий день разработку «Насосы циркуляционные герметичные серии НЦ32» по направлению «Транспортное машиностроение» компетентным экспертам представил инженер-конструктор отдела гражданской продукции Данил Скворцов.
Регламент конференции был выдержан чётко: на защиту проектов участникам дали ровно по пять минут. Заводчане смогли полностью раскрыть заявленные темы и не превысить отпущенный временной лимит. Молодые инженеры также уверенно ответили на вопросы экспертной комиссии, затрагивающие как различные технические нюансы, так и экономические аспекты (применяемость разработок, рынок сбыта подобной продукции). Дополнительных пояснений эксперты – кандидаты и доктора наук ведущих технических вузов страны – от лепсенских специалистов не потребовали.
Всего на научно-техническую конференцию было представлено 122 проекта, 112 из них допустили к защите. Сейчас эксперты подводят окончательные итоги второго этапа. Авторов работ, прошедших в третий этап, ждёт финальная защита проектов в Московском авиационном институте.
Подобные конференции Союз машиностроителей России проводит ежегодно для обмена идеями и опытом, при этом научные разработки победителей и призёров размещают на платформе Научной электронной библиотеки.
