Электромеханизм МПР-172
![]() |
|
На стадии ОКР
Одноканальный электромеханизм поступательного действия с вентильным электродвигателем постоянного тока. Предназначен для применения в беспилотных летательных аппаратах.
Технические характеристики:
- номинальное напряжение питания постоянного тока:
· силовых цепей (электродвигателя и стопора) ……………………………. 54 В
· датчика обратной связи ……………………………………………………. ±12 В
· датчика положения ротора ………………………………………………… 5 В
- диапазон напряжений питания постоянного тока:
· силовых цепей ………………………………..……………………………. 46 – 67,5 В
· датчика обратной связи ……………………………………………………. (12±0,1) В
· датчика положения ротора ………………………………………………… 5±0,5 В
- потребляемый ток при номинальном напряжении питания в нормальных климатических условиях:
1 электродвигателем (среднее значение)
· при номинальной нагрузке, не более ………………………………….… 10 А
· при наибольшей нагрузке, не более …………………………………..….. 30 А
2 стопором ………………………………………………………………..….. 1,4±0,2 А
- напряжение срабатывания стопора в нормальных климатических условиях:
· при включении, не более ……………………………………………….… 30 В
· при отключении ………………………………………………………..….. 0,5 – 5,0 В
- наибольший ход выходного звена от нейтрального положения,
ограниченный жесткими упорами ……………………………………………………….. ±(24+1) мм
- при работе в составе привода обеспечивается электрическое ограничение
хода выходного звена от нейтрального положения в пределах ……………………….. ±(22+0,675) мм
- нагрузки, действующие на выходное звено электромеханизма:
· номинальная шарнирная …………………………………………….……. ±1460 Н
· максимальная шарнирная …………………………………………….…... ±4290 Н
- осевой люфт выходного звена при знакопеременной нагрузке 19,6 Н, не более …... 0,2 мм
- скорость перемещения выходного звена при номинальном напряжении питания
в нормальных климатических условиях:
· на холостом ходу, не менее ……………………………………………… 204 мм/с
· при номинальной нагрузке, не менее …………………………………… 138 мм/с
· при максимальной нагрузке, не менее ………………………………….. 19,75 мм/с
Назад в раздел