Свежий ветер в паруса модернизации

Понятие «модернизация» у нас в стране с тех пор как было явлено обществу Президентом, изрядно поизносилось и как-то потускнело.
Мы же рассуждаем примерно так: может, что-то и есть где-то в Сколково, а вот поблизости, рядом, ничего такого не видно. И как имела экономика России ресурсный и низкотехнологичный характер, так всё и остаётся.
А мы на примере интернета, сотовой связи знаем,  что повышение качества жизни, которое, в конечном итоге, и есть цель любой модернизации,  возможно только через внедрение новых технологий.
И где они? Кто их разрабатывает и внедряет?
…Недавно я получил совершенно неожиданный ответ на подобные вопросы.
В начале было слово. Точнее, говоря по-нынешнему,  вербальная информация о небывалом явлении: на «ЛЕПСЕ» сразу 8 молодых специалистов стали аспирантами. Захотелось «с этого места подробнее» услышать.
И услышал. Во- первых, к примеру, о разработке интегрированной информационной системы технической подготовки производства и оперативного управления предприятием.
Во-вторых, о исследованиях в области работы и долговечности погружных высокооборотных мехатронных приводов для нефтедобычи.
В-третьих, о  исследованиях магнитного поля в вентильных электродвигателях. Будет и «в-четвертых» и «пятых» и далее.
Я сейчас о другом хочу сказать: не знаю, как вам, а мне явственно послышался в этих понятиях отзвук той самой модернизации, которую все мы ждём, как манну небесную.
…Однако, никакой манны. Речь идёт о том, что те конкурентные преимущества, которые пока ещё имеет Россия: в сфере высоких технологий (ВПК, космос, био- нано- технологии, энергетическом сектор и другие), а также высокий образовательный уровень населения – все они перестают существовать абстрактно, когда конкретные молодые, хорошо образованные люди связывают с ними свою судьбу
Первая тема – диссертация заместителя начальника управления информационных технологий ОАО «ЛЕПСЕ Дмитрия Емельянова.
Вторая – тема диссертации инженера–конструктора лепсенского НТЦ Вадима Третьякова.
Третья – о магнитных полях в вентильных электродвигателях-тема диссертации   инженера –конструктора ОКБ  ОАО «ЛЕПСЕ Максима Соболева.
Здесь надо пояснить: вентильные бесколлекторные электродвигатели - это  будущее в электроприводе. Они надежнее, не требуют еженедельных регламентных работ, в 2 раза легче и «умнее», поскольку оснащены «умной» электроникой. Да и срок службы у них в 10 раз больше -20 000 часов.
Кстати, Вячеслав Ишутинов, сосед Максима по ОКБ, будет
продвигаться в том же направлении. Его тема - оптимальное проектирование вентильных электродвигателей.
-  У меня  - аналитический расчёт, - поясняет Вячеслав. Наши с Максимом работы будут дополнять друг друга. Это направление очень перспективно, за ними будущее авиации. Работать мы будем под руководством ведущих специалистов  Московского энергетического университета.
Надо добавить, что в лепсенском ОКБ работают ещё два новоиспечённых аспиранта.
Дмитрий Грачёв, выбравший тему разработки методики расчета механизмов с промежуточными телами качения, рассказывает о ней так:
-  Сюда входят шарико-винтовые передачи в приводах перемещения, расчитаных на большие нагрузки. И ещё волновые редукторы, которые преобразуют частоту вращения не путём зубчатого зацепления, а за счёт особого волнового профиля  и тел качения. Эти направления найдут свое применение в элементах приводов, построенных по концепции полностью электрического самолета. Это технологии ХХI века.
Руководит работой над диссертацией профессор Московского авиационного института.
Моя задача облегчается тем, что у нас раньше не было возможности изготовить всё это в металле, а сейчас, с появлением на заводе 5-координатных обрабатывающих центров, это стало реальностью».
……………………………………
Алексей Фролов, молодой руководитель ОКБ, личным примером агитировавший своих молодых подчинённых, внёс необходимые пояснения.
- Когда мне доверили руководство вновь созданным ОКБ,
мы стали определяться, по каким направлениям нам работать, какие НИОКР вести на предприятии. Вышли на ведущие  ВУЗы нашей страны.
Познакомились с кафедрами и профессорами таких технических  университетов, как МГТУ имени Баумана, МАИ, МЭИ,  Томский политехнический университет.
Познакомились и стали вместе работать и чем дальше работали, тем яснее понимали, что надо учиться «копать» глубже, чтобы хорошо представлять пути развития электромеханики и современные методы расчета.
Лично я понял, что надо повышать свой технический уровень и защищать кандидатскую.
Моя тема – «безгаечные ролико-винтовые передачи».
По каким темам делаем НИРы и ОКРы на «ЛЕПСЕ», по ним и специализируемся
Руководитель у меня из Бауманки. Года два я «созревал», собирался ещё года через два поступать.
Сподвигло то, что сейчас заработала госпрограмма по предприятиям ВПК, в которой государство стимулирует их работников повышать свой потенциал через аспирантуру.
Нашему ВятГУ Министерством образования и науки выделены бюджетные места и открыто финансирование. А мы, как и любой аспирант, сдавали экзамены, в конце года предстоит сдать кандидатский минимум и затем два года работы по теме для подготовки диссертации».
В группе аспирантов с «ЛЕПСЕ» есть и представительницы прекрасного пола. Наталья Катаева и Екатерина Мозгалева свой выбор остановили на вопросах стратегического планирования. Наташа - в рекламной деятельности по продвижению торговых марок на примере товаров народного потребления, Катя -  в управлении персоналом.
…Что можно сказать в заключение? Во-первых, как-то прибавилось уверенности в том, наша модернизация – реальна. Потому что теперь включились в неё толковые молодые ребята, а их в России-матушке, слава Богу, немало.
Во-вторых, молодые лепсенцы имеют перед собой хороший пример старших коллег – кандидатов наук, ставших профессионалами высочайшего класса каждый в своей сфере. Это Геннадий Мамаев, генеральный директор ОАО «ЛЕПСЕ», Григорий Марьин, главный конструктор АСУ и кандидат химических наук, начальник центральной заводской лаборатории Леонид Журавлёв.